海南旅游进入高铁时代

【类型】报纸

【作者】李玲 

【报纸名称】中国旅游报

【日期】2011-01-05

【地址】地址

【报纸名称id】320700000974

【摘要】本报讯(记者李玲)元旦期间,乘坐高铁前往景区观光成为海南的一种出行新时尚。日前随着海南首条高速铁路——东环高速铁路的正式通车,海南旅游迈入高速铁路时代，游客从海口到三亚的时间缩短到1个半小时以内。新开通的海南东环高速铁路北起海口市，途经文昌市、琼海市、万宁市、陵水县,南至三亚市，全长308公里，共设

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本报讯(记者李玲)元旦期间,乘坐高铁前往景区观光成为海南的一种出行新时尚。日前随着海南首条高速铁路——东环高速铁路的正式通车,海南旅游迈入高速铁路时代，游客从海口到三亚的时间缩短到1个半小时以内。

新开通的海南东环高速铁路北起海口市，途经文昌市、琼海市、万宁市、陵水县,南至三亚市，全长308公里，共设15个车站，线路最高运行速度为250公里/小时。海南东环高速铁路通车运营后，初期计划开行动车组10对，海口到三亚

1小时22分即可到达。据了解，东环高铁首次实现了高铁与机场的无缝对接，乘飞机到海南的旅客，到达海口美兰机场后，不出航站楼，步行300多米，即可到海南东环高铁美兰机场站乘坐高铁动车组。美兰站也成为国内首个直通机场的高铁站。

以海口、三亚为中心，文昌、万宁、琼海、陵水为支撑点的海南东部沿海城市带人口密集，城镇化水平相对较高，是海南省经济发展最具活力的地区。而途经这一述地区的东环高速铁路,沿线景色宜人，旅游

景点数量占全省已开发数量的78%，年接待旅游人数占该省90%以上，是海南最重要和最具发展潜力的旅游经济产业带。东环高速铁路的开通，对于缩短沿线城市间的时空距离，尽快形成旅游景点互通，整合海南省旅游资源，改善旅游环境，促进国际旅游岛建设，无疑将产生积极的推动作用。

海南东环高速铁路的建成通车，还填补了海南东部地区铁路空白，完善了海南铁路网，极大地提高了海南铁路运输能力。通过粤海铁路通道，海南东环高速铁路与全国

铁路网有机连接在一起，极大地便利海南与内地的人员往来和经济文化交流。

记者获悉,目前海南西环铁路线路也已开工建设,西环自海口站引出，沿着海南岛的西部海岸线，经洋浦、昌江、东方、乐东、崖城至海南东环线三亚站，全长345公里，沿线设13个车站，最高时速为250公里/小时。西环快速铁路建成后，将与海南东环铁路共同构成环岛旅游观光快速铁路。

业内人士表示，东环高铁的开通自然会载动海南旅游业更快地发展。

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