图文:武船数字化造船术国内领先
【类型】报纸
【报纸名称】楚天都市报
【日期】2009-02-19
【地址】地址
【报纸名称id】320700000359
【摘要】(记者胡勇谋通讯员阿龙严睿)要造船,先在电脑上“造好”。昨日,记者从武船了解到,武船采用数字化造船技术建造的“宝石号”海洋多用途工作船(如图),在上海成功交付,即将远赴新加坡及澳大利亚等地工作。武船技术人员介绍说,市政施工中“今天建、明天挖”的烦恼,在造船中也存在。一艘在建船舶上,数以万计的管子、电
【全文】
(记者胡勇谋通讯员阿龙严睿)要造船,先在电脑上“造好”。昨日,记者从武船了解到,武船采用数字化造船技术建造的“宝石号”海洋多用途工作船(如图),在上海成功交付,即将远赴新加坡及澳大利亚等地工作。武船技术人员介绍说,市政施工中“今天建、明天挖”的烦恼,在造船中也存在。一艘在建船舶上,数以万计的管子、电缆、设备等,总要多次返工,哪怕是一根管子,不合规范也要再返工。若遇到后安装的大件设备又装不下,以前所有的设备都得重新拔起再来。武昌造船厂近日宣布,历时10年,该厂数字化造船技术解决了这一行业难题,数字化造船工程建设项目通过国内专家鉴定,总体技术达到国际先进国内领先水平。在武昌造船厂技术中心,技术人员轻点鼠标,一艘艘通过数字化技术“建造”的可视仿真船舶跃入眼帘。“管子该造多粗,弯度多少,电缆的走线方式等,在电脑上都被事先设计好了,也可以随意修改。”一名技术人员说,修改好后的方案,就能“依葫芦画瓢”,能将返工率控制在10%以内。以前“手工时代”的返工率多在70%以上。如此一来,能大幅缩短船舶建造周期,提高建造质量,经济效益明显。1997年,武船在国防科工局和中国船舶重工集团的支持下,全面开展数字化造船体系的建设与应用,引进了先进三维设计软件和图形工作站,终于形成了数字化造船体系。此外,该厂研究成果已在新港、北船、黄埔、山船、川东等国内7家骨干船厂推广。
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