“打造世界一流旅游特区,是海南对接‘一带一路’国家战略,发挥海南在21世纪海上丝路国家战略中的独特核心作用,既发挥了海南的优势,又符合海南实际!”在今天省旅游委举办的“建设中国旅游特区”专家座谈会上,来自国内的十余位知名旅游专家表示,海南从打造旅游特区入手,打造联合海上丝路沿线国家合作共赢的发展平台支撑,以旅游先行推动多方面的合作和交流,是推进我国同各有关国家合作共赢的发展路径。
实施“一带一路”的突破口
在刚刚结束的博鳌亚洲论坛2015年年会上,国家三部委联合公布的“一带一路”愿景,引发了国内外的高度关注。“现在可以说是百舸争流,万帆竞发,激烈竞争的格局已经开始产生。” 国内知名旅游专家、世界旅游城市联合会专家委员会主任、全国休闲标准化技术委员会副主任魏小安说:“分工与合作是必然的,分工的基础是优势的认识和发挥!”
在魏小安看来,海南的优势来自区位——海南是海上丝路的核心;来自环境——海南生态环境优良,海洋环境广阔;来自资源——休闲度假资源一流,气候资源独特;来自基础设施——相应完备,交通便捷;来自政策——大特区和国际旅游岛政策多年聚集,有待发挥。当然弱势也很明显——陆域面积小,产品同质化,开发不均衡。
国内知名旅游专家、北京大学教授吴必虎说,海南陆地面积小,但却是中国拥有海域面积最大的省。海南扮演的角色更类似佛罗里达,佛罗里达除了本岛,还有公路连接群岛,形成了一道独特的旅游风景线。
国内知名旅游专家、上海师范大学旅游学院副院长、博导高峻教授说,过去海南是孤悬海外,但在“一带一路”战略背景下,海南承载的是中国蓝色文明和海洋文明之梦。在区域合作中,旅游所发挥的绝不仅仅是度假的问题,更可以发挥特殊作用,实现区域合作、互赢、共利,所以,海南选择以建设“旅游特区”作为实施“一带一路”的突破口,是符合海南省情的发展道路。
邮轮旅游推动旅游大发展
谈到三部委刚刚发布的“一带一路”愿景,专家们就指出,作为地处海上丝路核心位置的海南,是海上丝路重要战略基地,是最有基础与沿线国家开展区域合作的,旅游尤其是邮轮旅游,更应扮演重要角色。
中国社会科学院旅游研究中心学术顾问、全国旅游标准化技术委员会委员刘德谦认为,“一带一路”发展与旅游业发展密不可分,两者相辅相成。刘德谦说,旅游对人流、情感流、信息流、资金流、技术流等的带动,将大大地增强各方面的交流。21世纪海上丝绸之路发展,要通过加强与太平洋、印度洋沿岸国家旅游交往才能得到更好的实现;而海上丝路的发展反过来也能促进旅游业的发展。对于地处海上丝路重点节点的海南来说,将迎来又一个新的发展机遇。
“可以以海上丝绸之路为主题,以邮轮旅游为和平使者,共同打造南海旅游,可以将三沙开发成为媲美地中海、加勒比海的亚洲旅游之海,填补亚洲海洋旅游的空白,彰显海上丝绸之路的新时代特色。”高峻说。
中国旅游人才发展研究院副院长范业正认为,海南需要进一步调整旅游发展战略,需要构建国际旅游框架,对接南海诸国旅游;同时加大海洋旅游开发,构建南海丝路旅游;并完善海岛海滨旅游,拓展度假旅游空间。
(本报海口3月30日讯)
正在建设中的海南国际旅游岛,发展旅游业具有哪些优势?今天下午,在厦门国际会展中心举行的海南旅游产业座谈会上,来自岛内外的嘉宾朋友围绕投资海南旅游这一热门话题,畅谈海南旅游发展优势和发展愿景,而省旅游委主任孙颖向大家展示的海南旅游八大优势,更是受到嘉宾们的一致肯定和关注。
如数家珍一般,孙颖向嘉宾们一一道出海南旅游独具魅力的八大优势:
一是生态优势。海南主要生态环境指标全国领先,而且拥有阳光、空气、水源、沙滩、雨林、温泉等丰富的自然资源,空气质量优良天数比例达到98.9%。
二是经济特区优势,海南是中国最大的经济特区。
三是国际旅游岛优势。国家赋予了海南担当中国旅游改革创新试验区的重任,并给予了一系列先行先试的政策支持。
四是海上丝绸之路战略支点优势。国家将海南(海口、三亚)定位为21世纪海上丝绸之路的排头兵和主力军,为海南推动海上合作、提升国际贸易合作水平、拓展产业投资、密切人文交流和进一步扩大开放提供了难得的机遇。
五是热带资源优势。全国唯一热带省份,集中了滨海沙滩,热带雨林、珍稀动植物、火山与溶洞、地热温泉、宜人气候、洁净空气、民族风情等丰富的自然资源和人文资源。
六是博鳌亚洲论坛优势。博鳌论坛在提升海南知名度和关注度的同时,有力地推动旅游投资和产业建设。
七是三沙海洋旅游优势。三沙市管辖200多万平方公里海域,拥有全国少有的热带海岛以及海洋生物等海洋旅游资源。
八是“多规合一”优势。今年海南在全国率先开展省域“多规合一”试点,将有利于强化政府空间管控能力,实现国土空间集约、高效、可持续利用。
“在海南确定的12个重点产业中,旅游产业位居首位,海南旅游的投资和发展环境越来越好!”孙颖表示,海南不但具有发展旅游业的独特优势,是发展高质量旅游业的天堂,更是旅游产业投资的热土!
(本报厦门9月8日电)
香港旅游市场的两组数据,令省旅游局既“喜”又“愁”。
超过14万人次:这是去年香港海南游市场的数据,增长达到14%,在海南入境游市场中表现优异。超过7000万人次:这是去年香港出境游市场数据。也就是说,每1000个出游的香港人中,仅有2人选择到海南岛旅游。
“这是差距,更是我们的机会!”2月19日,省长助理、省旅游局局长陆志远抱着这
样的想法来到香港,他问香港的旅行商们,这7000万庞大市场,海南如何才能分得更大的蛋糕?
海南“免签”好政策少人知
“仅跨国公司在港工作的外国精英人士就有几十万,这些人几乎每个周末都会出外度假。”香港大众旅行社总经理许书汉认为,或许是因为签证手续麻烦,这些人大多选择了到冲绳岛、济洲岛或是巴厘岛度假。当在2月20日举行的海南国际旅游岛推介会上,被告知竟有21个国家的游客可以在海南享受免签政策时,许书汉觉得有些意外,因为他一直在做海南市场,而海南有这样优惠的免签政策,他竟然不知道。
香港外游旅行团代理商协会主席潘柏立,也是在推介会当天知道海南的免签政策。
“海南应该通过不同的渠道,扩大政策宣传,不少航空公司、旅行商都不了解这个政策,当然更谈不上组织客源。”潘柏立认为,海南是距香港最近的海岛旅游目的地,通过近年来的发展,已经拥有了非常好的旅游接待设施,但与巴厘岛、普吉岛等著名海岛目的地相比,外界对海南的了解仍然太少。
在与业界代表交流时,省旅游局有关人士这样告诉他们:其实到海南休闲度假,只需一张机票,一本护照,拎上旅行包即可随心随时到海南岛享受阳光假期!
“我们有信心发展在港外国人市场。”许书汉认为,海南与香港空中往来仅一小时航程,香港作为国际知名商务中心,大家的生活忙碌而紧张,海南对于香港而言,就是一个世外桃源,非常适合开辟短期或中长期度假市场。
邮轮旅游火车环岛游受青睐
“听说海南邮轮发展势头很猛?”“海南正在建一个高速铁路?”在港期间,无论是拜访香港旅行商还是旅游业议会,这两个问题几乎都要被问及。香港旅游界人士坦言,这是业界最为关注的两个问题。
在他们看来,海南的邮轮发展势头甚至超过了香港。香港旅游业议会主席何柏霆认为,琼港两地近年来联手推介邮轮市场,已经取得了非常好的成效。而且香港与海南由于互补性较强,发展邮轮“一程多站”旅游对双方都有非常大的带动。
作为香港以批发旅游产品为主的旅行社,大众旅行社需要常年向三四百家以门市经营为主的组团社销售新的旅游产品,所以也就更为关注海南的东环铁路建设。总经理许书汉认为,东环铁路将会给海南旅游业带来巨大的机遇,这个机遇不亚于当初台湾高铁的开通。现在,香港进入台湾旅游,无论是进入台北、台中还是高雄都非常方便,未来海南也应如此,可以更好地带动铁路沿线的旅游发展。
硬件一流软件仍需改善
在谈到海南目前的市场情况时,香港旅行商认为,目前海南的客源分布呈现两个极端,即高端和中低端。市场淡旺季也非常明显,以今年春节期间为例,酒店、机票及旅游线路的报价都已经超过附近的日本和东南亚地区,所以不少香港游客都愿意选择到东南亚旅游。
康泰旅行社高级营运经理李淑芳坦言,从客人的反馈情况看,三亚的自然景观、酒店设施甚至已经超过巴厘岛、夏威夷等国际知名海岛度假目的地,但在软件方面却仍有相当差距。
“比如出去吃海鲜,不时会发生冲突,会出现宰客。这样的事情经常发生,就会影响游客以后的出行选择。”李淑芳认为,海南现在正在建设海棠湾、香水湾等是非常好的选择,不断增加的旅游设施会加大对游客的吸引力。但同时应该加大休闲项目、商业配套项目的建设,特别是全民的旅游意识,当地居民要能够热情、友善地接待来自国内外的游客朋友。 (本报海口2月25日讯)