针对海南省旅游汽车多为个体户挂靠经营、实行公司化经营较少，并因而导致无序、恶性竞争的现象，省交通厅有关人士日前透露，海南省旅游汽车将实施统一调派、统一结算的运作模式。

据了解，目前海南省旅游汽车实行公司化经营的车辆较少，大部分为个体户挂靠经营。旅游汽车客运企业及业主无力抵抗旅行社转嫁经营风险和削价恶性竞争，在无序的市场竞争中深受“低车费”、“零车费”和“负车费”之害，经营效益差，服务质量无法得到保证，甩团现象时常发生。旅游汽车客运企业及广大旅游汽车业主的经营陷入困境。

据介绍，海南省旅游汽车市场出现的严重问题，单纯依靠市场本身自动调节的力量已无法解决。“统一调派、统一结算”是指在行业主管部门的组织领导下，企业、车主及主管部门共同配合，统一受理旅游汽车客运业务，统一滚动调派旅游车辆，统一按物价部门规定的运费标准结算且营收共同分享（但非平均分配），以达到规范旅游汽车客运市场秩序的目的。

据有关部门调查，统一调派、统一结算的运作模式得到各级有关政府部门及90%以上旅游汽车经营者的支持，是在当前情况下解决海南省旅游汽车客运市场存在问题的有效办法。具体实施方案有关部门正在调研中。（海特）