本报记者 梁振君

“去年海南对海上丝绸之路沿线国家外贸表现亮眼，贸易伙伴趋多元化，全年对东盟出口97.9亿元，增长70.3%；与32个海上丝绸之路国家贸易总额453.9亿元，同比增长28.3%，占同期我省外贸进出口总值的46.6%。”海口海关相关负责人透露道。

地处21世纪海上丝绸之路联南接北战略支点的海南，正积极融入21世纪海上丝绸之路建设，同时也逐渐享受到“一带一路”战略构想带来的红利。

“一带一路”带来巨大机遇

海南贸易可拓展空间大

海南翔泰渔业有限公司是我省水产品加工出口领域的一家老牌外贸企业，拳头产品为罗非鱼、金枪鱼。面对“一带一路”战略构想带来的巨大机遇，公司踌躇满志。

“去年公司出口总值达1.01亿美元，同比增长21.7%。”翔泰渔业公司董事长刘荣杰透露：“公司约95%的产品出口欧美，罗非鱼等产品远销美国、德国、意大利、比利时、荷兰等国家。此外，包括印尼、泰国等东盟国家的虾很便宜，这几年我们也从这些国家进口海产品加工，同时正在评估到东盟国家开设养殖场的投资风险。”

位于洋浦经济开发区的中石化洋浦255万立方米原油商业储备基地，自去年11月投运后，已经从中东、俄罗斯等地进口原油，为洋浦积极推进能源交易中心建设，发展油品贸易提供储备保障。

而主要从西非、中东地区进口原油加工的海南炼化，2014年共实现原油加工量903万吨，产值570.58亿元。其生产的汽柴油产品全部达到国四标准，部分成品油达到国五标准。

这是洋浦贯彻落实省委、省政府的决策部署，充分发挥开发区区位、港口、政策和产业优势，服务于21世纪海上丝绸之路、能源发展和南海开发等国家重大战略的缩影。

“我国经马六甲海峡进口原油的最近和最理想的靠岸点就在洋浦。”洋浦管委会相关负责人说。

数据显示，2014年海南外贸出口较快增长。全省进出口总值974.99亿元，比上年增长4.3%。在主要商品出口中，增长较快的是：成品油增长75.3%、平板玻璃增长54.0%等。

“海南省外贸增长动力主要来源于原油进口、成品油出口、机电进口、农产品出口等行业。去年海南原油进口和成品油出口量持续攀高，占海南外贸进出口份额的六成左右，直接推动了海南省外贸进出口的增长。”省统计局相关人士说。

中改院海南研究所所长夏锋认为，这一系列数据显示，海南对海上丝绸之路国家的贸易依赖程度更深，而且可拓展的空间很大。

把海南打造成

海上丝绸之路服务基地

21世纪海上丝绸之路建设是中央“一带一路”战略构想的重要组成部分，省委、省政府对这项工作非常重视，明确提出要积极响应国家建设21世纪海上丝绸之路战略布局，发挥独特区位优势，努力把海南打造成为海上丝绸之路服务基地。

“海南自古以来就是海上丝绸之路的重要驿站，在‘一带一路’国家战略中有着举足轻重的地位。”夏锋说，目前海南在海上丝绸之路沿线国家分布有约200万琼属华人华侨，经贸往来频繁，丰富的侨胞资源是海南建设“一带一路”的重要优势。

他建议，海南要加快推进海洋强省，抓住21世纪海上丝绸之路建设的契机，以建设“南海服务合作基地”为目标，以推进“岛屿—海洋经济体”为路径，统筹海陆发展，做强海洋经济，推动海南海洋强省建设。

省政协2014年度有关打造21世纪海上丝绸之路建设南海服务合作基地的建议案的调研课题也指出，海南要积极探索发展跨境电子商务，拓展海上丝绸之路沿线商品贸易合作。充分发挥电子商务平台在整合产品生产、物流企业资源等方面的作用，邀请亚马逊、西游列国、阿里巴巴等跨境网商，以海口综合保税区为依托，建立综合服务平台，全面启动跨境电子商务业务。

（本报洋浦2月5日电）

本报海口12月24日电（记者丁汀）记者从日前召开的2014年海南省经济工作会议上了解到，海南省将积极参与“一带一路”建设，构筑对外开放新优势。海南省省长蒋定之认为，作为海上丝绸之路的门户战略支点，海南要紧紧围绕南海资源开发服务保障基地和海上救援基地的两大国家定位，充分发挥海南海洋大省和著名侨乡两大优势，坚持陆海统筹、互动并进的总体思路，力争在“一带一路”建设中赢得更多发展机遇。

具体来讲，首先，海南将加快建设“岛上海南”，重点提升海口、三亚作为战略支点的支撑作用。其次，加快建设“海上海南”，全力推进三沙重大基础设施和公共服务设施建设，发展油气资源开发服务保障、远洋捕捞、海上旅游等特色海洋经济。最后，大力实施“海外海南”战略，扩大经贸合作，加快“走出去”步伐。

本报布鲁塞尔9月23日电（记者刘军）“海南航空北京至布鲁塞尔航线开通10周年庆典”22日晚在布鲁塞尔海航唐拉雅秀酒店举行。该航线在中国与欧洲“首都”之间架设了一座友谊的“空中桥梁”。从2006年全年旅客运输量2.3万人次，达到2015年的11.4万人次，随着中欧经贸、旅游、教育、文化等各个领域的深化交流，海航已成为中国“一带一路”倡议的助力器。

海航依托境外合作伙伴的航线网络支持以及境外属地化销售，对境外旅客消费习惯深入研究，提升海航境外品牌推广，提高品牌接受能力。同时，海航将“德、雅、慧、和”的东方之美特性融入旅客服务中，已连续6年蝉联SKYTRAX五星航空公司，创造了连续安全飞行23年的纪录，并荣获德国航空安全数据评估机构JACDEC评选的“全球最安全航空公司”第五名。此外，海航还获得了WTA世界旅游大奖“世界最佳经济舱”和“世界最佳商务舱”奖项。2011年和2014年，海航两次获得布鲁塞尔机场“最准点长航线奖”。

海航驻布鲁塞尔办事处总经理杨九洲说，“一带一路”倡议倡导打造带动腹地发展的战略支点，海航已在中国与中亚、东欧、西欧，以及非洲之间开通了“一带一路”相关航线19条。海航将继续秉承“东方待客之道”，倡导“以客为尊”的服务理念，致力于为旅客提供优质服务。

本报6月5日讯（记者高翔）今天上午，海南省服务与利用博鳌亚洲论坛2017年年会总结会暨2018年年会动员大会在海口召开，总结办会工作，对2018年年会筹备工作进行动员部署。省委书记刘赐贵强调，要深入学习领会习近平总书记关于博鳌亚洲论坛的重要指示批示精神，按照省第七次党代会部署，充分利用论坛成果和资源，推动海南与论坛融合发展、全面融入“一带一路”。

会议由省委副书记、省长沈晓明主持。省政协主席于迅，省委常委毛超峰、王瑞连、张琦、胡光辉、蓝佛安、肖莺子、肖杰、严朝君、张韵声，省领导李宪生、李国梁、王路、何西庆出席会议。

会议听取了我省服务保障和利用博鳌亚洲论坛2017年年会工作的总结汇报，对我省出色完成接待和服务保障任务、利用论坛工作取得务实成效给予充分肯定。刘赐贵指出，论坛的圆满成功是在党中央、国务院统一部署和省委、省政府坚强领导下，全省各部门、相关市县、部队和社会各界统一思想、各司其职、通力协作、事必尽善的结果。他代表省委、省政府，向所有为年会工作付出辛勤劳动、做出无私奉献的同志表示衷心感谢和崇高敬意。

刘赐贵强调，要充分认识博鳌亚洲论坛对国家外交大局和海南开放发展的战略意义，认真总结办会工作，以更加强烈的责任意识和使命担当，继续加大对论坛的投入和参与力度，充分发挥好论坛品牌优势，全方位开展区域性、国际性经贸文化交流活动和高层次外交外事活动，确保论坛在国家“一带一路”和周边外交工作以及建设美好新海南中发挥更大作用，实现更大作为。各市县各部门要发扬无私奉献的“椰树精神”和只争朝夕的工作作风，坚持问题导向，加快提升“一地办会”水平和全省服务保障综合能力，提高公共服务管理常态化、机制化水平，持续发力抓实抓好安全生产、公共卫生、城乡环境整治、服务业质量提升工作。

刘赐贵指出，习总书记重要指示批示精神是全省打造美丽乡村、发展全域旅游、加快建设美好新海南的根本遵循，要强化博鳌地区的规划及建设管控，努力营造非正式、舒适、和谐的会议氛围。加快推动博鳌地区规划调整，加快总规和相关具体规划修编；对博鳌地区的开发实施最严格建设管控，抓好拆违控违、土地分类指导处置等工作，加快海岸线和山体修复；积极谋划博鳌庄园外交基地建设；将乐城国际医疗旅游先行区、南海博物馆及博鳌机场、高铁、高速公路等建设与博鳌地区的开发建设综合考量、统筹推进，发挥最大效应；突出特色，高标准推进美丽乡村建设，大力发展现代特色农业。要加快把博鳌建成一个大花园、大景区，保持和展现田园风光特色，为全省乃至全国特色小镇建设做出示范，也成为向中外嘉宾展示中国美丽乡村的重要窗口。(下转02版)

本报5月17日讯（记者罗津）16日，记者从省发改委了解到，我省将继续加大国际旅游岛开发开放，进一步深化海南与东盟各国在政策交流、旅游营销、信息共享、人员培训等方面的合作，共同打造“泛南海旅游经济合作圈”。

目前，全省企业在“一带一路”沿线国家的投资主要集中在航空、能源、热带农业、太阳能、汽车和农用机械等行业领域。省发改委副主任朱华友介绍：“接下来，我省将继续支持优势企业实施‘走出去’战略，重点解决外贸企业面临的港口服务、融资难融资贵等方面遇到的问题，为我省企业扩大与‘一带一路’沿线国家经贸合作创造良好环境。”

同时，海南将继续完善海陆空大通道，加快推进琼州海峡一体化建设、“海澄文”一体化综合经济圈和“大三亚”旅游经济圈等重大交通基础设施建设，优先推进海口—湛江高速铁路建设；加快机场建设，构筑与“一带一路”沿线国家和地区重要航空互联互通平台。

本报2月22日讯（记者李娇珠 通讯员应黎）今天从海南检验检疫局获悉，去年海南水产品出口“一带一路”国家大幅增长，据统计，2016年海南水产品出口伊朗、马来西亚等16个“一带一路”国家和地区3.7万吨、1.42亿美元，同比分别增长36.89%、49.60%，货值占同期海南出口水产品的近三成。

去年海南出口量较大的前4个国家分别为伊朗、马来西亚、以色列和菲律宾，其中出口马来西亚4855.9吨、3825万美元，同比增长88.37%、330%；伊朗11463.1吨、4167万美元，增长40.78%、7.4%；以色列13167.5吨、3586万美元，增长38.9%和20.8%；菲律宾6111.6吨、2155万美元，增长18.5%和67.1%。

国家推动实施“一带一路”战略以来，海南检验检疫局紧抓机遇，主动融入，改革创新，大力支持海南水产企业开拓新兴市场。该局实行全国检验检疫通关一体化、通关单无纸化、信用管理等便利措施，改善检验检疫设施条件，辖区电子通关单覆盖率达94.7%；下放出口水产原料基地备案权限到分支机构，缩短流程时限30%。

4月的三亚骄阳似火。总投资约180亿元的三亚凤凰岛国际邮轮港二期工程正在如火如荼建设中，工程车往来频繁，塔吊、挖机高效运转，工人们干得热火朝天。新建的4个邮轮码头中，最大为22．5万吨泊位，预计2016年底完工，届时三亚凤凰岛国际邮轮港将成为亚洲最大的国际邮轮母港之一。

这是“一带一路”战略大背景下，海南加快推进国际旅游岛升级、积极实现互联互通的一个缩影。

今年3月发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》提出，“加大海南国际旅游岛开发开放力度”，加强海口、三亚等沿海城市港口建设。

海南是我国第一海洋大省，扼“海上丝绸之路”的要冲。为了抢抓“一带一路”建设重大机遇，海南省委提出，以打造中国旅游特区作为参与“一带一路”建设的重要突破口，建成世界一流的精品旅游目的地，打造国际旅游岛的升级版。

2014年，海南第三产业占比51．9％，以旅游业为龙头的现代服务业已成为海南的主导产业，海南国际旅游岛5年的建设已经为打造中国旅游特区奠定了坚实的基础。

围绕着打造中国旅游特区，海南正以“一天也不耽误的实干抓好落实”，争取建成“世人青睐的休闲天堂、人居天堂、购物天堂、美食天堂、医疗天堂、养生天堂、娱乐天堂、特色文化天堂”，使海南真正成为镶嵌在“海上丝绸之路”上的一颗耀眼明珠。

全面提升基础设施水平，加快构建陆海空立体交通体系。三亚凤凰岛国际邮轮港发展有限公司董事长曾宪云说，今年8月凤凰岛邮轮港将停靠13．8万吨级的“海洋航行者”邮轮，因此邮轮港二期项目正在连续赶工。而整个二期项目完工后，凤凰岛可同时停靠5艘邮轮，年接待能力达到200万人次。

除了三亚凤凰岛国际邮轮港二期工程外，博鳌机场已于3月开工建设，海口美兰机场二期、三亚凤凰机场三期改扩建也正在加紧建设之中，海南西环高铁建设更是争分夺秒，力争今年底开通，届时海南将迈入环岛高铁时代。

记者从海南省民航办了解到，从4月下旬起，海南年内将陆续开通11条面向欧亚的国际航线，这将大大提升国际游客进出海南岛的交通通达性。

高水平开发旅游新产品、新业态。去年9月，三亚市内免税店搬迁至海棠湾，海棠湾免税购物中心成为全球最大的单体免税店。“海棠湾免税购物中心开业后，每天进店人数从原来的一万多人次增长到一万五千人次以上，春节期间日均接待游客三万人次。”三亚海棠湾免税购物中心副总经理蔡青霞说。

今年3月，海南离岛免税商品再増17种品类，免税商品品种扩大至38种，免税购物已成为海南旅游独具特色的全新标签。

目前，海南正和香港、台湾、菲律宾等地合作，积极搭建亚洲邮轮合作平台。海南省长助理、省旅游委主任陆志远表示，预计2015年下半年将开辟一程多站式“环南海”跨国邮轮环线，预计在越南、菲律宾、台湾、香港、海南等南海周边国家和地区设立停靠点，届时皇家加勒比等世界著名邮轮公司将参与环线建设和运营。

我国医疗政策最开放的博鳌乐城国际医疗旅游先行区建设今年也将全面铺开，引进国际一线医疗企业和健康机构，大力发展医疗服务，发展预防医疗、健康管理、康复疗养、医学美容等服务产业。

此外，海南还将进一步完善离岛免税购物政策，争取在商品种类、购买数量、网点布局等方面继续放宽限制，支持低空飞行、乡村旅游、房车露营等旅游新业态，同时争取更为开放便捷的出入境政策。

海南省社科院副院长祁亚辉表示，建设中国旅游特区是海南参与“一带一路”建设的切入点，是国际旅游岛建设的深化和拓展。在“一带一路”战略背景下，海南建设旅游特区，应当继续坚持开放创新方向，使海南国际旅游岛建设的内涵更加丰富、战略目标更高、作用更为重要。

2016年前三季度，海南检验检疫局共签发12种区域性优惠原产地证书1906份，签证金额1.41亿美元，份数同比增长71.10%。其中“一带一路”沿线国家签证1517份、货值1.15亿美元，同比分别增长84.77%和111.86%，份数、货值分别占自贸区签证总量的79.59%和81.56%，主要签证货物是铜版纸、干式变压器、化工品和动物水产品等，约为出口企业减免进口国关税920万美元。

随着“一带一路”建设的推进，区域性优惠原产地证书作为国际贸易的“金钥匙”，其需求量不断增大。海南局多措并举，主动作为，助力企业用足用好自贸区原产地证，拓展“一带一路”沿线国际市场。一是继续深化原产地签证改革。推行企业电子备案，推进全省原产地签证一体化，强化企业诚信管理，取消原产地备案年审手续。二是升级原产地签证服务。推荐海南6家企业成为“一带一路”战略和中国装备“走出去”重点对象，实施“一对一”精准帮扶；积极了解企业出口情况，收集自贸协定降税信息，一站式解答企业疑问。三是加强已生效自贸协定的宣传推介。联合口岸单位举办外贸企业通关便利化政策讲座，扩大自贸区原产地优惠政策宣传。四是加强原产地签证评估分析。借助评估分析查找原产地签证工作存在的问题并加以改进，提高自贸协定的利用率，加快培育原产地签证新的增长点。（陈瑛琦）