海南旅游车运力充足
本报讯(葛明明)笔者从海南有关部门了解到,今年国庆期间海南旅游车运力充足,旅游车运价不上浮,完全能满足黄金周旅游用车的需求。
据了解,国庆期间,海南省安排了2027辆旅游车迎接游客,其中,储备车辆473部。同时为了最大限度方便旅客购票,要求各客运站要采取增设售票窗口、延长售票时间、提前预售票、发售团体票、上门售票、联网售票、网上售票等措施。
海南旅游产品推介会在西安召开
本报讯(冯雨书)日前,旨在集中展示海南旅游品牌形象,助力海南国际旅游岛建设的2009(陕西)海南旅游产品推介会在陕西省西安市隆重举行。据活动承办方介绍,近年来,海南为推进国际旅游岛建设,积极进行内地市场的开拓和宣传,不断深化同西安、石家庄等内地城市的合作关系。如今,西安、石家庄等内地城市已日益成为海南旅游重要的客源市场。
海南发展旅游商品具有五大优势:热带岛屿的丰富物产和生物多样性形成得天独厚的资源优势,源远流长的人文历史和民族传统形成魅力独特的文化优势,我国最大经济特区带来开放环境的发展优势,中国度假旅游胜地构成潜力巨大的市场优势,作为一个交通方便、宜游宜居的地区还具备潜在的人才优势。
由于多方面原因,以上优势尚未形成海南旅游商品的经济优势。除了椰子汁和“岛服”,海南旅游商品无论设计生产还是经营环境可圈可点之处不多。
2009年12月,《国务院关于加快发展旅游业的意见》将旅游业定位为战略性支柱产业,国务院44号文《关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》将海南国际旅游岛建设提升为国家战略。两个重要文件为全国和海南旅游发展确定了新的目标,也为旅游商品发展指明了方向。
旅游商品不仅仅是旅游纪念品和土特产,还包括各类旅游装备和旅游用品,涉及旅游产业从项目开发到游客消费的整个过程。旅游产业定位的变化,经济的不断发展,消费时尚的改变,促使旅游商品随着旅游新业态的产生和旅游产业的拓展而显示出极大的发展潜力。
我们认为,发展旅游商品是优化海南旅游经济结构的重要内容,是转变海南发展方式的重要手段。尤其对于海南中西部等资源丰富、生态敏感地区,大力发展旅游商品是控制旅游人数、增加旅游效益和实现科学发展、和谐发展、可持续发展的有效途径。
为促进海南旅游商品又好又快发展,提出以下“三策”。
一、品牌定位,打三张牌。
品牌是商品认知的特色标识,是商品形象的重要支撑,是商品价值的文化标签。旅游商品尤其如
此。旅游商品的品牌定位,应当同一个地区旅游资源的基本特色和旅游产品的总体形象密切相关。
建议海南旅游商品的“品牌定位”打三张牌:一是热岛资源牌,突出特色;二是民俗文化牌,彰显个性;三是国际时尚牌,强调创新。
海南是中国唯一热带岛屿省份,很多物产在中国是独有的、少有的、先有的或者最优的,资源优势可使海南旅游商品具备鲜明的热带和海岛特色。
海南人文发展脉络同我国内陆省份和南洋国家相联系,又形成自有的海岛区域特征;海南还是黎族唯一聚居地,黎族苗族等少数民族文化具有很大开发潜力。独特的民俗、民族文化基础,将是海南旅游商品的个性所在。
建省办经济特区以来,开放是海南发展的主题,尤其是国际旅游岛建设上升为国家战略,国际化成为海南的发展趋势。这使海南旅游商品的品牌定位必须要有国际视野。积极吸纳国际经验和时尚要素,结合热带海岛资源特色和地方民族文化个性,走开放创新之路是发展海南旅游商品的要义。
二、产业打造,走三条路。
真正发挥旅游商品在旅游和经济中的重要作用,眼光不能局限于旅游商品本身,必须立足于打造具有竞争力的旅游商品产业,包括旅游商品的设计业、加工和制造业、销售业以及旅游商品文化业,形成旅游商品产业链和企业集群。
建议海南旅游商品的“产业打造”走三条路:一是商品设计走借助外力发掘潜力之路;二是商品生产走内扶外拓、跨越发展之路;三是商品销售走营造平台、以“特”取胜之路。
海南国际旅游岛建设是发展旅游商品产业的重要契机。目前,海南旅游商品设计力量不强,借助外力发掘潜力,是海南旅游商品产业高点起步、快速发展的必经之路。应当大力宣传海南有关资源和文
化,出台设计海南旅游商品的奖励政策,营造多种形式的设计平台,吸引国际国内力量了解和关注海南和方便地进行海南旅游商品设计。
海南工业基础较弱,民间加工有传统缺规模,导致旅游商品生产能力不强。因此,内扶外拓是海南旅游商品实现跨越发展的必由之路。旅游商品可分为资源、文化、实用几大类,对于资源类要着眼于内扶,通过扶持本地加工能力,使之成为本地特产,其加工应当成为居民谋生和致富手段,还可成为游客的体验内容;文化类和实用类旅游商品要着眼于外拓。文化类旅游商品可在设计时充分利用海南文化元素,放到江浙、广东等地实现低成本、高质量生产,成品拿到海南销售;对实用类旅游商品,例如旅游装备和某些旅游用品,可以通过输出海南品牌实现生产和销售两头在外,只要利润流回海南即可。当然,海南如有生产能力,也可在本地生产一些实用类旅游商品。
对于加工和制造业欠发达地区或者不便大规模生产旅游商品的海岛地区,发展旅游商品产业最关键的路径是营造销售平台,抓住旅游商品产业链之中利润最大的销售环节。
首先,要指导办好景区、度假区和旅游酒店等旅游企业内配套型购物店(区),逐步消除一店(区)可购各地通用旅游商品,却购不到具有鲜明的本企业、本区域特色旅游商品的现象;其次,大力规范以游客为主要对象的各类旅游商店的经营,坚决治理旅游商品销售中的欺诈行为;第三,积极发展多种形式的旅游商购业态,尤其是商旅一体、休闲性和文化性相结合的体验式购物街区;第四,要努力培育不同主题和类别的旅游商品博览会、交易会,逐步打造旅游商品展会品牌;第五要重视开辟旅游商品网上销售平台和建立便捷的物流通道。以上销售平台互为支撑,构成旅游商品销售系统,将为整个旅游商品产业形成极大支撑。
三、发展保障,举三面旗。
海南旅游商品发展要借助“品牌定位”创建具有竞争力的商品形象,要通过“产业打造”构建具有生命力的产业体系,更需要得到强有力的“发展保障”来摆脱弱势,成为旅游发展和经济增长的亮点。
建议海南旅游商品的“发展保障”举三面旗:一是改革旗,通过体制机制的改革形成强大的活力;二是创新旗,借助不断创新形成持续的动力;三是诚信旗,以全社会的良好风气形成软实力。
多年来,海南旅游商品处于缺人抓、多头管的状态,致使旅游商品成为旅游业的薄弱环节。在国际旅游岛建设背景下,应通过改革体制机制形成发展旅游商品有人抓、多方扶的良好环境。要设立政府主导的旅游商品发展领导机构,统领各有关部门合力编制旅游商品产业规划,制定旅游商品促进政策,从设计单位、生产基地、销售企业、经营环境和行业组织等方面大力培育旅游商品发展的市场主体。
在开放的条件下,创新是旅游商品发展的动力所在。要通过开放和国际化推动创新,开通旅游商品开发的多方面融资渠道,构建旅游商品发展的多层次人才支撑,营造旅游商品销售的多形式服务模式。
改革、创新解决海南旅游商品有物可购问题,诚信体系建设解决消费者敢购和乐购问题。推进海南旅游商品生产、销售方面的标准化,建立旅游商品营销人员培训和认证制度,完善旅游商品销售的监管系统,特别是在全社会大力倡导诚信,将其作为旅游商品经营的基础条件,是海南旅游商品发展的当务之急。
建设海南国际旅游岛,借助国家给予的扶持政策,通过省委、省政府的大力推动,凝聚内外发展动力,海南旅游商品发展就可以摆脱弱势,旅游商品产业就可以喷薄而出。(本文作者系海南省旅游发展委员会巡视员)
当今商界的风云人物严介和,因2005年当选胡润富豪榜第二位而迅速蹿红。这位中国太平洋建设集团有限公司董事局主席,顶着“中国最大包工头”、“中国民营经济教父”、“中国第一狂人”、“黑马富豪”等光环的企业家,于12月6日,借着“中国商界领袖小平家乡感恩行暨首届中国新经济感恩论坛海口新闻发布会”的召开,高调亮相海南国际旅游岛。严介和表示,他一直都十分关注海南,最看好海南的旅游地产。
“海南一定会超越美国的夏威夷和阿联酋的迪拜!”面对记者,严介和信心十足地说:“衡量一个度假目的地的标准,无外乎水质、阳光和空气,而在这方面,海南有着不可取代的优势。迪拜虽然有阳光沙滩,但那里的空气过于干燥,根本无法和海南相比;而夏威夷尽管自然环境优越,但却缺乏像海南这样广阔的客源腹地,市场远远不如这里。”这位超级富豪表示,随着中国国力和财力的不断增强,海南超过这些世界著名度假胜地只是时间的问题。“海南最终将成为世界四大中心:世界论坛中心、世界会展中心、世界商务中心、世界旅游运动中心。所以,我看好海南的旅游地产。”
面对海南的房地产形势,严介和说:“海南的房地产有特殊性,所以房价也不同于全国走势。从全国房价看,接下来的情况是,一线城市房价将明显回落,二线城市房价将有微落,三线城市房价将持平,四线城市房价将微涨,而因城乡一体化出现的五线城市房价将有明显涨幅。”对于海南房地产市场的走势,严介和用了三个字形容,住宅地产是“落”,商业地产是“平”,旅游地产则是“涨”。
“所以,我十分看好海南的旅游地产。”严介和最后得出了自己的结论。
据了解,严介和旗下的太平洋建设集团于2009年已进入海南乐东试水,今年准备在儋州加大投入。严介和向海南众多媒体宣布,2011年,太平洋建设集团将扩大投资力度,在海南再选择5个城市进行投资。而在2012年将全面铺开,在海南岛的18个市县四面出击,全面开花。
对于大部分房地产商而言,在海南投资首先是选择三亚、海口这样的热点市县,但严介和却另辟蹊径,首选了相对冷清和落后的乐东和儋州,这位“狂人”出乎意料的举动背后又有什么玄机呢?
对于笔者的疑问,严介和解释到,乐东是海南建设发展较靠后的地区,儋州也不在海南房地产的热门城市之列。之所以选择这里作为切入点,主要是考虑先难后易的方针,先把发展难度大的地方做好了,在海南其他市县开展投资建设就更加得心应手。“我在海南的投资,更注重基础设施建设,而不是单纯的房地产开发。”严介和宣称,在海南投资发展的规划,着眼于长远考虑,不会计较眼前利益,更注重可持续发展。他说自己不屑于类似圈地圈钱式投资游戏,而是实实在在地投资,让所有工程完美,不留烂尾工程。
谈起投资乐东和儋州的感受,严介和说,乐东当地政府大力支持企业投资,无论是人力投入,还是物力投入都给予了很多合作,把乐东作为“试验田”的步子迈对了方向。而今年即将进入的儋州,因为历史文化深远,自然特色和人文特色都十分鲜明,是严介和非常心仪的地区。
严介和告诉记者,海南建设国际旅游岛主要有三大方面的优势,首先就是区位优势,海南地理位置独特,是中国乃至于世界的一个福地,区位优势将帮助海南吸引全国以及世界各地政要、商家、游客的关注。其次就是自然优势,海南不但自然资源丰富,而且海域实在太美丽了,他去过世界上许多国家和地区,但还是觉得海南的海域最美。海南的水、空气和阳光都是世界一流的,让人爱不释手。第三就是政策优势,国家对于海南建设国际旅游岛十分支持,并且出台了系列配套措施,这让海南建设国际旅游岛有了保障。对于海南建设国际旅游岛的建议,严介和认为,主要还是要加大开发力度。这个力度包括很多方面,首要的就是政务环境要更优化,这样海南才能敞开心扉迎接八面来客。而在招商方面,则要大招商,招大商,通过吸引一大批有实力的商家,来推动海南建设的步伐。
“我今后不但要经常来海南,而且退休后一定会在海南养老!”严介和最后以这样的表述表达了自己对海南的特殊感情。
大同到海南旅游专列4月6日首发
本报讯(宋玉婷)4月6日,150名山西游客将乘火车旅游专列从大同出发,赴海南旅游。这是“山西旅游合作联盟”今年发出的首列大同到海南火车旅游专列。
于去年成立的“山西旅游合作联盟”,整合了山西省内74家旅行社。去年,该联盟先后组织了赴江西、重庆及云台山等地的火车旅游专列。今年,联盟计划将组织大同到上海、海南、四川以及桂林等地的火车旅游专列。
据了解,首趟大同赴海南火车旅游专列途经朔州、原平、忻州、太原、阳泉、湛江等地,最后游客从湛江乘船抵达海口。